11 октября в режиме видеоконференции состоялся съезд Союза лесопромышленников и лесоэкспортеров России, в котором принял участие Председатель Совета директоров АО «Группа компаний «Вологодские лесопромышленники» Александр Чуркин.
Участники заслушали подробный доклад президента Союза Мирона Тацюна о работе Союза за отчетный период. Работа Союза единогласно призвана удовлетворительной. Обозначены и сформулированы главные задачи и направления деятельности Союза на следующий период.
Александр Чуркин:
«Отмечу, что Союзом проведена большая работа. При этом я хочу сделать акцент на некоторых аспектах. Во-первых, нужно принять, что стратегия развития уже не соответствует реалиям и ее нужно писать заново, причём, сначала это будет стратегия выживания, и затем уже развития. Главное, всем необходимо признать факт кризиса в сегменте механической переработки древесины на Северо-Западе страны.
К примеру, в Вологодской области заготовка древесины в период с апреля по август текущего года упала на 31%, производство пиломатериалов снизилось на 12%, производство фанеры – на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. И нет тренда на рост данных показателей. Кроме того, производство и реализация пиломатериалов в октябре убыточна – рентабельность, например, по одному лесопильному предприятию минус 19 % при продажах в Египет, Китай, Южную Корею и на внутренний рынок.
Мы как мантру повторяем слова — переориентация на внутренний рынок, новые рынки, но в данный момент — это не более, чем иллюзия. Внутренний рынок не раздвинется по нашему велению, а новые рынки низко маржинальны с небольшой ёмкостью. Предприятиям Северо-Запада не добраться до новых рынков с существующей логистикой, когда стоимость доставки составляет более 50% от цены товара.
Считаю, что необходимы реальные действия по поддержке на уровне правительства мер по организации логистических цепочек с истинной рыночной стоимостью, с использованием портов Северо-Запада, привлечению контейнерных линий, субсидировании транспортных расходов при экспорте, поддержке инвестиций в строительство новых судов для перевозки экспортных грузов. В дополнение к этому: необходимо увеличить количество пропускных пунктов для ж/д поставок в Китай; снять все другие еще имеющиеся барьеры по экспорту продукции переработки; субсидировать процентные ставки по кредитам, направленным на реализацию приоритетных инвестпроектов».
Ситуация, сложившаяся в отрасли, безусловно требует незамедлительного принятия каких-либо существенных мер поддержки предприятий ЛПК со стороны государства с привлечением реальных экспертов из лесного бизнеса. Со своей стороны «Вологодские лесопромышленники» готовы участвовать в выработке совместных мероприятий».